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專業(yè)研發(fā)生產深溝球軸承
軸承知識 Bearing knowledge
2025
06-21
真空熱處理制定原則

真空熱處理設備始于20世紀20年代,但是其真正發(fā)展還是從20世紀六七十年代開始的,主要是因當時市場的需求及石墨技術的研究發(fā)展。 真空熱處理的工作環(huán)境其實是指低于一個標準大氣壓(1.013×10 5 Pa),包括低真空(10 5 ~10 2 Pa)、中真空(10 2 ~10 -1 Pa)、高真空(10 -1 ~10 -5 Pa)、超高真空(<10 -5 Pa)。 真空熱處理相對來說也是可控氣氛熱處理,只是其工作環(huán)境空氣極其稀薄,工件在…...

2025
06-21
陶瓷軸承三問

作者:Chris  Johnson 編譯:洛陽LYC軸承有限公司技術中心  侯俊 本文刊登于中國軸協(xié)會刊《軸承工業(yè)》2022年第10期“專業(yè)知識”欄目 早在2000年,科學家們在巖石中發(fā)現(xiàn)了鋯石,這表明生命可能比之前認為的早5億年開始。這種令人難以置信的化合物產生了巨大的影響,其氧化物氧化鋯(ZrO2)也產生了巨大的影響,氧化鋯用于制造全陶瓷軸承。只有充分了解陶瓷軸承的性能特性,才能在其…...

2025
06-21
伺服電機減速機的突發(fā)性故障解決方法

伺服電機用到的減速機有很多種類型,如比較常見的伺服電機減速機有蝸輪蝸桿減速機,行星減速機,硬齒面減速機。這三款減速機都可以配套伺服電機使用,但是這三款減速機又有不同的特點。 例如,如果你用蝸輪蝸桿減速機,它的特點是價格低廉、有自鎖功能,但是傳動效率會比較低,噪音比較大。 如果你用行星減速機,那么它的一大特點是精密度高,傳動效率要高出蝸輪蝸桿減速機很多,噪音…...

2025
06-20
發(fā)動機潤滑系統(tǒng)故障分析

發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的功用是對各摩擦部件進行潤滑、清洗、冷卻和密封。潤滑系統(tǒng)由機油集濾器、機油泵、限壓閥、機油濾清器、機油管路和油道等組成。它有機油壓力過高、過低,機油消耗過多和機油變質等常見故障。 一、機油壓力過高 1.故障現(xiàn)象 (1)冷車發(fā)動時,機油表指示壓力約0.5MPa; (2)接通點火開關,機油表指示壓力約0.2MPa,發(fā)動后增至約0.5MPa以上; (3)發(fā)動機在運轉中,機油壓…...

2025
06-20
RV減速機軸承損壞原因有哪些?軸承損壞有哪些表現(xiàn)?

軸承在RV減速機中起到了減少摩擦、支撐主軸穩(wěn)定旋轉的作用,是RV減速機高效率運行的關鍵組件。一旦RV減速機軸承損壞了,可能出現(xiàn)振動、噪音、溫度過高等問題,想要解決這些故障,必須先分析原因再采取措施,那么減速機軸承有哪些損壞原因? RV減速機軸承損壞原因 1、潤滑不到位。RV減速機軸承也是需要潤滑的,如果潤滑油脂選型不合理、添加量不足或變質損壞,導致潤滑膜失效。潤滑…...

2025
06-20
甲側一次風機軸承溫度高跳閘,機組停運

1.事件名稱:#4 爐甲側一次風機軸承溫度高跳閘,機組停運 2.事件描述 2.1事件發(fā)生前狀態(tài): #4 機組有功 170 MW,#4、5、6制粉系統(tǒng)組合運行,甲、乙側一次風機運行。3月6日01:56:25,甲側一次風機北軸承兩點溫度由43 ℃/44 ℃漲至85 ℃/97 ℃,電流由65 A漲至70 A,甲側一次風機跳閘。 2.2事件過程: 1月15日17:55:00 甲側一次風機北側軸承溫度突升(一分半鐘由 40 ℃/38 ℃升至 9…...

2025
06-19
磨輥軸承溫度高怎么回事?

1、潤滑油油質變差、冷卻系統(tǒng)效果變差,導致油溫高而引起軸承溫度高; 2、磨輥加載的壓力過高; 3、軸承使用時間過長,磨損偏大。 以上答案僅供參考。 來源: 水泥備件網 (版權歸原作者或機構所有)...

2025
06-19
小型柴油機曲軸主軸承的敲擊聲

來源:船機通 作者:liufazheng 此響聲為有節(jié)奏的間響,且隨著柴油機轉速的升高和負荷的增大而增大。發(fā)響部位在氣缸下部。此響聲比連桿軸承的響聲更為鈍重,像用大鐵錘輕敲大石塊時發(fā)出的“唑唑”聲,聲音沉重有力,低速時尤為明顯。斷油試驗時響聲增強,嚴重時機體發(fā)生震動。 一般情況下,前道軸承發(fā)響時,聲音較輕微、清脆;后道軸承發(fā)響時,聲音則較鈍重“發(fā)悶”。有時可在曲軸的…...

2025
06-19
線切割機床日常維護事項

每日 ★切割液濃度保證在8-12.5之間,水箱不得低于一半水位 ★清理機床及控制柜等外部油污 ★工作臺面清潔,防止銹蝕,防止切割導電材料堆積 ★卷絲筒絲杠及導軌潤滑 ★適時調整鉬絲張力 ★XY絲杠導軌潤滑,UV錐度頭加潤滑油并移動(每周) 每月 ★檢查:電器控制柜風扇運行狀況 ★清理:水箱底部雜質 ★處理:導電塊損耗及移位,鉬絲線痕不得超過鉬絲直徑一半 ★清理:走絲…...

2025
06-18
機械維修測量工具常識---游標卡尺

游標卡尺是一種測量長度、內外徑、深度的量具。游標卡尺由主尺和附在主尺上能滑動的游標兩部分構成。主尺一般以毫米為單位,而游標上則有10、20或50個分格,根據(jù)分格的不同,游標卡尺可分為十分度游標卡尺、二十分度游標卡尺、五十分度格游標卡尺等,游標為10分度的有9mm,20分度的有19mm,50分度的有49mm。游標卡尺的主尺和游標上有兩副活動量爪,分別是內測量爪和外測量爪,內測量爪…...

2025
06-18
SEW減速機軸對中的重要性

1 SEW減速機軸對中的重要性 降低SEW軸承軸向和徑向受力,延長SEW軸承的使用壽命; 使轉動保持更好的穩(wěn)定性; 降低SEW軸由于超過疲勞極限引起的缺陷的可能性; 降低SEW減速機聯(lián)軸器部件的磨損; 保證SEW減速機、電機及所驅動設備較低的震動; 降低SEW減速機軸的撓度。 對中不好會對SEW減速機內互相配合的部件之間的接觸、配合、嚙合造成很壞的影響,從而縮短SEW減速機、減速電機…...

2025
06-18
離心泵軸瓦發(fā)熱的原因是什么?怎樣排除?

故障原因: (1)滑動軸承軸瓦刮研不合乎要求。 (2)軸瓦間隙過小。 (3)潤滑油兩不當(過多或過少)或變質。 (4)軸承裝備不正確。 (5)冷卻水不足或中斷。 (6)軸承磨損或松動。 (7)泵軸彎曲。 (8)油環(huán)變形,轉動不靈或不能轉動,帶不上油。 (9)泵軸與電機軸不同心。 (10)軸瓦巴氏合金脫落。 排除方法: (1)重新刮研軸瓦,是每平方厘米達3-5點,接觸面達…...

2025
06-17
全自動磨膠輥機的維護保養(yǎng)

紡紗工廠要紡出品質一流的產品,就必須要有精良的設備基礎,其中牽伸部件膠輥的品質控制尤為重要,瑞士貝克(BERKOL)公司制造的全套膠輥加工設備可以做出較高品質的膠輥,為紡紗各工序膠輥(包括試驗室儀器導紗膠輥)提供套制、精磨、加油、表面后處理、檢測和保養(yǎng)等全流程服務工作。其中BGSLMB型貝克全自動磨膠輥機是其核心。筆者根據(jù)應用實踐,將保養(yǎng)維護介紹如下。 BGSLMB型全自動磨…...

2025
06-17
潤滑劑的種類及選用方法

潤滑劑按其狀態(tài)分可分為液態(tài)(潤滑油)、半固態(tài)(潤滑脂)和固態(tài)潤滑劑。 一. 潤滑油及選擇方法 1.潤滑油指標 潤滑油有粘度、油性、溫度指數(shù)等性能指標,粘度是其最主要的指標。 粘度表示的是當潤滑油流動時,分子間內部產生的阻力。粘度值越大,流動性就越差,有利于油膜的形成,但內部的摩擦損耗也會增大。 2.潤滑油的選擇方法 ①當設備負載要求比較大,速度較低時,應選擇粘度…...

2025
06-17
日本山陽特鋼軸承鋼專利分析研究

王良猷 趙義強 閆蕾 王敏 李海麗   前言 軸承鋼是特鋼產品中要求最為嚴格及檢驗項目最多的鋼種,軸承鋼主要用來制造滾動軸承的滾動體、套圈,以及某些工模具、精密量具等。日本山陽特鋼、瑞典OVAKO生產的軸承鋼質量水平在一定程度上代表了當今世界軸承鋼生產工藝技術的最高水平。 1.國內外軸承鋼技術現(xiàn)狀 日本山陽特鋼主要通過降低氧含量來減少夾雜物;瑞典OVAKO則在超低氧含量的…...

2025
06-16
齒輪傳動噪音的來源及降噪方法

齒輪振動的原因在于齒輪之間進行傳動時,產生的摩擦、觸碰,如此反復進行形成噪音。齒輪傳動噪音長時間存在,不僅影響生產環(huán)境,也會對操作人員的人身健康造成危害,因此,找到合理的方法降低齒輪傳動噪音非常重要。 一、噪音產生的原因 1、齒輪運行振動速度過快 齒輪運行振動速度過快,主要是在齒輪傳動中頻率過快,造成的齒輪之間振動頻率過快導致的。齒輪運行中振動速度快,將影…...

2025
06-16
主軸負載變大怎么回事?

FANUC主軸電機由4部分組成,轉子,定子,編碼器,風扇及風扇外罩。如下列圖: 主軸電機故障率從高到低排列分別是風扇,編碼器,線圈。 1、風扇故障,由于保養(yǎng)不到位,主軸電機后蓋處的油污,導致風扇損壞,此風扇為3相220V交流電壓,但無風扇停轉報警信號。經常是主軸高速運行負載過大,電機過熱保護報警。 2、編碼器損壞,主軸驅動器為31號報警,或者主軸不能定位。 3、…...

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