為了使機(jī)床保持良好的狀態(tài)，防止或減少事故的發(fā)生，把故障消滅在萌芽之中，除了發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)修理外，還應(yīng)堅(jiān)持定期檢查，經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng)。 一、日常保養(yǎng)： 1、班前保養(yǎng)： （1）擦凈機(jī)床外露導(dǎo)軌及滑動(dòng)面的塵土。 （2）按規(guī)定潤(rùn)滑各部位。 （3）檢查各手柄位置。 （4）空車試運(yùn)轉(zhuǎn)。 2、班后保養(yǎng)： （1）打掃場(chǎng)地衛(wèi)生，保證機(jī)床底下無(wú)切屑、無(wú)垃圾，保證工作環(huán)境干凈。 （2）將鐵…...
錢永輝 毛芳芳 張朝國(guó) （阜陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院） 摘 要：齒輪是機(jī)械傳動(dòng)中應(yīng)用極為廣泛的零件之一，涉及的制造業(yè)包括轎車齒輪業(yè)、摩托車齒輪業(yè)、機(jī)器人傳動(dòng)軸齒輪以及機(jī)床齒輪業(yè)，齒輪制造業(yè)從業(yè)人員約200萬(wàn)，齒輪總成產(chǎn)品年產(chǎn)值超過(guò)2800億元。本文簡(jiǎn)要陳述了國(guó)內(nèi)外齒輪行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，分析了國(guó)內(nèi)齒輪發(fā)展的優(yōu)勢(shì)以及短板，結(jié)合當(dāng)前的工業(yè)技術(shù)預(yù)測(cè)了未來(lái)齒輪制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。 關(guān)鍵…...
低溫軸承，并不是與高溫軸承相對(duì)應(yīng)的在高溫環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行的軸承，而是指通過(guò)特殊材質(zhì)和結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，降低摩擦系數(shù)，從而減少摩擦發(fā)熱，使軸承長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行中，依然保持低溫。 工作溫度低于-60℃以下的軸承為低溫軸承。主要應(yīng)用于各類液態(tài)體泵，如液化天然氣泵、液氮（氫、氧）泵、丁烷泵、火箭導(dǎo)彈用液體泵、宇宙飛行器等。 低溫軸承運(yùn)行溫度 軸承運(yùn)行溫度是世界軸承品牌的重要指標(biāo) …...
王鵬舉 （中國(guó)平煤神馬集團(tuán)二礦） 在煤礦實(shí)際生產(chǎn)中，經(jīng)常出現(xiàn)操作不規(guī)范或設(shè)備、人員管理不當(dāng)?shù)葐?wèn)題，從而造成采煤機(jī)故障，特別是故障后若無(wú)法及時(shí)、有效地處理問(wèn)題、解決問(wèn)題，都將影響采煤機(jī)效能的發(fā)揮，從而給企業(yè)帶來(lái)巨大損失。為此，必須重視采煤機(jī)故障問(wèn)題，找出故障原因，并加大操作人員的專業(yè)技能，做好熟練掌握檢修方法，只有這樣才能時(shí)間找出故障源，才能保證提出的方案具…...
趙巖 摘 要：轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備在服役過(guò)程中，會(huì)遇到各類故障。有統(tǒng)計(jì)表明轉(zhuǎn)動(dòng)部件的失效，有80%的原因來(lái)自于潤(rùn)滑不良和潤(rùn)滑中斷，而世界上40%-50%的能源損耗是因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生的，因此我們要掌握設(shè)備潤(rùn)滑的原理，潤(rùn)滑劑的選型原則及失效原因，更好的指導(dǎo)日常設(shè)備潤(rùn)滑保養(yǎng)工作。 關(guān)鍵詞：潤(rùn)滑；粘度；摩擦副 1 前言 轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件之間會(huì)產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致接觸面磨損，潤(rùn)滑劑的Z主…...
高碳鋼及高碳合金鋼中的碳化物常常表現(xiàn)出不均勻性，這種不均勻性主要表現(xiàn)為碳化物液析、碳化物帶狀和碳化物網(wǎng)狀。 1 碳化物液析 碳化物液析是液相中碳及合金元素富集而產(chǎn)生的亞穩(wěn)工晶萊氏體。熱加工時(shí)，碳化物液析被破碎成不規(guī)則的碎塊，沿壓延方向呈鏈狀或條狀分布，如圖1所示。 圖1 軸承鋼中的碳化物液析 100X 碳化物液析是由于熔煉時(shí)鋼液過(guò)熱、澆注溫度偏高、鋼錠冷卻太慢，…...
潘仲 （寶鋼韶鋼寶鋼特鋼韶關(guān)有限公司） 摘 要：在冶金行業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程中，橋式起重機(jī)是經(jīng)常使用的機(jī)械設(shè)備之一，是冶金生產(chǎn)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。為了冶金生產(chǎn)能夠正常運(yùn)行，必須確保橋式起重機(jī)能夠長(zhǎng)期正常運(yùn)行，即使排除設(shè)備出現(xiàn)的故障與隱患，提高生產(chǎn)效率。本文將對(duì)冶金橋式起重機(jī)運(yùn)行過(guò)程中容易出現(xiàn)的機(jī)械故障與隱患進(jìn)行分析，找出問(wèn)題產(chǎn)生的真正原因，探討這些故障與隱患的預(yù)防與…...
一臺(tái)五級(jí)高壓離心壓縮機(jī)在9000~9600RPM的轉(zhuǎn)速下成功運(yùn)行了20多年，壓縮機(jī)用于制冷服務(wù)，在整個(gè)運(yùn)行歷史中，它遇到的機(jī)械問(wèn)題很少。計(jì)劃大修期間，機(jī)組被拆開(kāi)進(jìn)行機(jī)械檢查，并安裝了備用轉(zhuǎn)子。在過(guò)去的4年里一直在運(yùn)行的轉(zhuǎn)子被送到車間進(jìn)行常規(guī)的裝配跳動(dòng)，外徑以及葉輪相對(duì)于推力環(huán)軸向位置的測(cè)量。在這些轉(zhuǎn)子測(cè)量結(jié)束后，一個(gè)過(guò)分熱心的車間主管要求將疊加轉(zhuǎn)子拆卸，這時(shí)，他們開(kāi)始進(jìn)…...
二十年前，“優(yōu)鋼”的概念很少提及，就是說(shuō)當(dāng)時(shí)提到“特鋼”時(shí)是包括“優(yōu)鋼”的，而談到什么是“特鋼”時(shí)，常常會(huì)這樣來(lái)描述，即轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)的鋼種一般叫做“普鋼”；電爐生產(chǎn)的鋼種一般叫做“特鋼”，甚至到了九十年代我們行業(yè)里面也會(huì)有人這樣講。 二十年來(lái)國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)的快速發(fā)展令人應(yīng)接不暇，在上個(gè)世紀(jì)九十年代中期，當(dāng)時(shí)的特鋼行業(yè)超高功率電弧爐配爐外精煉加連鑄連軋屬于Z先進(jìn)的…...
黃玉春 （黑龍江省訥河市通江街道農(nóng)村工作辦公室） 磨損是零件失效的Z主要形式。一般機(jī)器中因摩擦磨損而失效的零部件占全部報(bào)廢零部件的70%～80%。磨損是不可避免的，但我們可根據(jù)對(duì)磨損結(jié)果的認(rèn)識(shí)，來(lái)減小或減緩磨損。 磨損是運(yùn)動(dòng)摩擦副接觸面間相互損耗的現(xiàn)象，是零件失效的Z主要和普遍的形式。農(nóng)業(yè)機(jī)械運(yùn)動(dòng)摩擦副之間金屬——潤(rùn)滑介質(zhì)——金屬相互作用著，各部分之間的作用形式和…...
臨清市發(fā)展和改革局 一、基本情況 臨清軸承產(chǎn)業(yè)起步于上世紀(jì)八十年代，主要集中在煙店鎮(zhèn)、潘莊鎮(zhèn)、唐園鎮(zhèn)一帶，分布區(qū)域南北長(zhǎng)約8公里、東西寬約5公里。經(jīng)過(guò)近四十年的發(fā)展，集群規(guī)模從小到大，從弱到強(qiáng)，從零散到集中，從家庭作坊向規(guī)?；I(yè)化、信息化、智能化生產(chǎn)基地演變，不斷發(fā)展壯大，形成了獨(dú)特的產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。目前，軸承產(chǎn)業(yè)集群是我市重要支柱產(chǎn)業(yè)，是全國(guó)軸承五大產(chǎn)…...
鐵路貨車無(wú)軸箱雙列圓錐滾子滾動(dòng)軸承是鐵路車輛上的重要部件，車輛在運(yùn)用中，由于速度快，載重大、條件惡劣、交變應(yīng)力大，使?jié)L動(dòng)軸承一些零件會(huì)發(fā)生磨耗、松弛、變形、腐蝕裂紋、折損等現(xiàn)象。 列檢對(duì)滾動(dòng)軸承外觀狀態(tài)的檢查重點(diǎn)： ◆承載鞍與軸承零件摩擦、碰撞 檢查承載鞍狀態(tài)時(shí)，應(yīng)注意觀察承載鞍是否正位，與前蓋、后擋或密封罩有無(wú)摩擦、碰撞。若發(fā)現(xiàn)承載鞍或軸承零件發(fā)生非…...
顧松林 （浙江斯菱汽車軸承股份有限公司） 近幾年，我國(guó)商用車行業(yè)處于高速發(fā)展時(shí)期，產(chǎn)銷量不斷提高，從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展考慮，制造商和用戶對(duì)整車質(zhì)量提出更高的要求，這就要求輪轂軸承有良好的性能，因而提高其使用壽命，降低產(chǎn)品的噪音，制造高品質(zhì)的輪轂軸承，已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)各個(gè)輪轂軸承生產(chǎn)加工企業(yè)共同努力目標(biāo)。 產(chǎn)品用途： 商用車免維護(hù)一代圓錐輪轂應(yīng)用于廣泛用于商用車輪轂上…...
趙麗軍 摘 要：在脫掛索道中，吊廂間距非常重要，只有保證了吊廂間距，吊廂才能在站內(nèi)及線路上安全的運(yùn)行，避免故障停機(jī)，防止吊廂碰撞，進(jìn)而確保乘客的安全。 關(guān)鍵詞：吊廂間距；增減速輪；運(yùn)行軌；間距控制器；同步輪皮帶；增減速輪座子 麗江玉龍雪山索道是單線循環(huán)式脫掛索道。吊廂在線路上運(yùn)行時(shí)，是通過(guò)抱索器鉗口抓住鋼繩在線路上正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)?shù)鯉谶M(jìn)站后速度會(huì)自動(dòng)的減…...
申甲斌 （山東亞太森博漿紙有限公司） 本文的內(nèi)容是關(guān)于常見(jiàn)的幾種松動(dòng)形式及頻譜特征診斷，非常實(shí)用的知識(shí)，希望對(duì)你的工作和學(xué)習(xí)有所幫助。 機(jī)械松動(dòng)一般分為結(jié)構(gòu)松動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)部件松動(dòng)。造成機(jī)械松動(dòng)的原因有安裝不良、長(zhǎng)期磨損、基礎(chǔ)或機(jī)座損壞、零部件破壞、配合間隙過(guò)大等。機(jī)械松動(dòng)可以使已經(jīng)存在的不平衡、不對(duì)中等所引起的振動(dòng)問(wèn)題更加嚴(yán)重，也可因機(jī)械松動(dòng)的進(jìn)一步惡化，而引…...
劉華賽 我公司2條2500t/d熟料生產(chǎn)線均采用菲斯特轉(zhuǎn)子秤供窯頭和窯尾喂煤用，在使用過(guò)程中尤其是一線自2006年投入運(yùn)行以來(lái)兩臺(tái)轉(zhuǎn)子秤出現(xiàn)的故障較多，現(xiàn)將一些故障及處理方法總結(jié)如下，供同行參考。 1 稱重砝碼下有油污引起跳停 1.1故障現(xiàn)象及檢查過(guò)程 2013年6月份，一線窯頭秤出現(xiàn)反饋波動(dòng)大、經(jīng)常跳?，F(xiàn)象，在給定喂煤量6t/h時(shí)，反饋有時(shí)降到1～3t/h，甚至為0；反饋正常時(shí)，用手…...
防止汽輪機(jī)軸瓦損壞，在25項(xiàng)反措（部分）這樣要求的： 一、條文“油系統(tǒng)嚴(yán)禁使用鑄鐵閥門，各閥門不得水平安裝。主要閥門應(yīng)掛有“禁止操作”警示牌。潤(rùn)滑油壓管道原則上不宜裝設(shè)濾網(wǎng)，若裝設(shè)濾網(wǎng)，必須有防止濾網(wǎng)堵塞和破損的措施。” 汽輪機(jī)油系統(tǒng)的管材要符合要求，變徑管應(yīng)采用鍛制式，大管徑可采用鋼板焊制，禁止使用抽條冷作變徑管。油系統(tǒng)的法蘭應(yīng)盡可能使用對(duì)焊短管法蘭，使法…...
