密封技術(shù)在現(xiàn)代工礦企業(yè)中被廣泛應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備中。由于種種原因，許多設(shè)備往往達(dá)不到密封要求，造成泄漏。泄漏既造成設(shè)備的潤滑不良，影響設(shè)備的使用性能和正常運(yùn)行，又會污染和惡化使用部門的工作環(huán)境和工作條件，影響企業(yè)文明生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益。 (1)漏油分析 ①設(shè)計(jì)不合理。包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)時(shí)沒考慮到密封，或不熟悉密封技術(shù)；密封結(jié)構(gòu)形式設(shè)計(jì)不合理，與工作狀態(tài)、工況條件…...
鄧慶林 油基切削液 油基切削液是工業(yè)應(yīng)用Z早的切削液品種。 主要由基礎(chǔ)油、油性添加劑、極壓添加劑、防銹劑、抗氧劑、消泡劑和降凝劑等組成。 一般來說，油基切削液的潤滑性能較好，冷卻效果較差。 慢速切削要求切削液的潤滑性要強(qiáng)，切削速度低于30m/min時(shí)使用切削油。 含有極壓潤滑添加劑的切削油，不論對任何材料的切削加工，當(dāng)切削速度不超過60m/min時(shí)都是有效的。 在高速…...
薛峰 （山西太鋼不銹鋼股份有限公司煉鋼二廠技術(shù)質(zhì)量科） 摘 要：砂輪片是磨削加工中Z主要的一類磨具，也是修磨機(jī)的重要工作部件，它直接與連鑄坯接觸，因安裝、操作等原因引發(fā)砂輪爆片事故。本文主要通過對爆片事故的現(xiàn)場取證，分析事故原因，采取相應(yīng)措施，取得的明顯效果。 修磨機(jī)是用于對連鑄坯表面缺陷進(jìn)行磨削的設(shè)備，臺車載著連鑄坯往返運(yùn)行，重負(fù)荷砂輪片安裝在磨頭上，隨…...
（來源：NTN） 除了滾動軸承外，我們也銷售滑動軸承，以及具有輕質(zhì)、緊湊、低摩擦、低磨損和可用于特殊環(huán)境的復(fù)合材料產(chǎn)品。 復(fù)合材料產(chǎn)品是廣泛采用了包括樹脂、燒結(jié)金屬和磁性材料等材料，利用流體動壓和其他先進(jìn)技術(shù)制造的產(chǎn)品。 下面介紹一些典型的復(fù)合材料產(chǎn)品及其使用實(shí)例。 BEARPHITE (燒結(jié)含油軸承) NTN的BEARPHITE通過將銅粉或鐵粉等金屬粉末與添加的石墨粉混合、成…...
一、往復(fù)壓縮機(jī)潤滑特點(diǎn) 與壓縮氣體直接接觸部分的外部潤滑與冷卻，內(nèi)部潤滑主要指汽缸內(nèi)部的潤滑、密封與防銹。內(nèi)部潤滑完成使命后與壓縮氣體一起被排出。潤滑油經(jīng)排氣閥，一部分經(jīng)分離后排出，沒被分離則進(jìn)入儲氣缸和管路，所以內(nèi)部潤滑屬全損耗式潤滑。 內(nèi)部潤滑大致有三種方式： （1）壓力注油潤滑。該方式是用注油器將潤滑油以一定速度注入氣缸潤滑點(diǎn)上。小容量壓縮機(jī)注油器以…...
李闖，冀亞瓊，甘露 （中國聯(lián)合水泥集團(tuán)有限公司） 2009年9月，中國聯(lián)合水泥南陽分公司3000t/d生產(chǎn)線回轉(zhuǎn)窯液壓擋輪在運(yùn)行過程中，擋輪軸承出現(xiàn)故障，擋輪不能正常轉(zhuǎn)動。按照常規(guī)處理方法，需要停窯對擋輪軸承進(jìn)行更換。這次我們嘗試在不停窯的情況下拆裝擋輪，更換擋輪軸承，較好地完成了這項(xiàng)工作。 1 前期準(zhǔn)備 1.1調(diào)整托輪控制窯的上下行 擋輪軸承故障后，擋輪已不能轉(zhuǎn)動，無法…...
一、什么是振動篩？ 振動篩是現(xiàn)代礦物加工行業(yè)重要設(shè)備之一，主要用于物料的分級、脫水、脫泥及脫介作業(yè)。其原理是利用激振器所產(chǎn)生的往復(fù)旋型振動而工作的。激振器上旋轉(zhuǎn)重錘使篩面產(chǎn)生平面回旋振動，而下旋轉(zhuǎn)重錘則使篩面產(chǎn)生錐面回轉(zhuǎn)振動，其聯(lián)合作用的效果則使篩面產(chǎn)生復(fù)旋型振動。其振動軌跡是一復(fù)雜的空間曲線。該曲線在水平面投影為一圓形，而在垂直面上的投影為一橢圓形。調(diào)節(jié)…...
鐵路貨車行車設(shè)備故障責(zé)任劃分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、重要責(zé)任、次要責(zé)任和同等責(zé)任。具體定責(zé)規(guī)定如下： ◆輪軸故障：對預(yù)報(bào)攔停的熱軸故障，經(jīng)換輪處理、軸承退卸分解后判定軸承存在故障的，列軸承造修單位責(zé)任，軸承分解后判定無故障的，按監(jiān)測監(jiān)控設(shè)備故障分析定責(zé)。因車輪踏面擦傷或剝離過限、踏面及輪緣缺損等因素構(gòu)成的鐵路貨車行車設(shè)備故障，列Z近一個(gè)停車技術(shù)檢查作業(yè)列檢的…...
李明賀 摘 要：我國現(xiàn)在能源面臨著匱乏的狀態(tài)，這就需要對現(xiàn)在社會上存在的能源進(jìn)行合理的使用。而我國現(xiàn)在社會上的能源主要包括石油、煤礦等不可再生能源，由于這些能源具有不可再生的特點(diǎn)，這就需要對能源進(jìn)行合理的使用，并運(yùn)用機(jī)械設(shè)備使得能源能夠達(dá)到高效的使用。在本文主要介紹石油化工的旋轉(zhuǎn)設(shè)備，這種設(shè)備的出現(xiàn)使得能源的使用能夠更加高效的進(jìn)行，但是在長時(shí)間的使用過程中…...
中小型電機(jī)通常配置滾動軸承，對這類用于電機(jī)的軸承，人們通常稱其為電機(jī)軸承。電機(jī)軸承的潤滑，是靠潤滑脂內(nèi)的三維纖維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)在剪切作用下被拉斷時(shí)，析出的潤滑油在軸承的滾道、滾動體上，形成一層潤滑膜而起潤滑作用的?！ ? 軸承在開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，脂首先從轉(zhuǎn)動的元件上被甩出，并快速在軸承內(nèi)腔中循環(huán)、冷卻。隨后又從旋轉(zhuǎn)的軸承套圈外側(cè)切入到轉(zhuǎn)動元件上，緊貼著轉(zhuǎn)動元件表面的那部…...
一、定義 標(biāo)準(zhǔn)件是指結(jié)構(gòu)、尺寸、畫法、標(biāo)記等各個(gè)方面已經(jīng)完全標(biāo)準(zhǔn)化，可直接選用，不需要設(shè)計(jì)圖紙，符合國家標(biāo)準(zhǔn)（GB）或機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（JB），如螺紋件、鍵、銷、滾動軸承等等。 二、命名規(guī)則 格式：(標(biāo)準(zhǔn)號)(空兩格)(規(guī)格)(空兩格)(名稱) 舉例：GB/T70.1 M24×90 內(nèi)六角圓柱頭螺釘 三、標(biāo)準(zhǔn)件的選用 標(biāo)準(zhǔn)件的選用應(yīng)與產(chǎn)品設(shè)計(jì)同時(shí)進(jìn)行，不能在產(chǎn)品設(shè)計(jì)完成后才考慮標(biāo)準(zhǔn)…...
改善鑄鐵件整體性能常有消除白口退火，提高韌性的球墨鑄鐵退火，提高球墨鑄鐵強(qiáng)度的正火、淬火等。 1.消除白口退火 普通灰口鑄鐵或球墨鑄件表面或薄壁處在鑄造過程中因冷卻速度過快出現(xiàn)白口，鑄鐵件無法切削加工。為消除白口降低硬度常將這類鑄鐵件重新加熱到共析溫度以上(通常880～900℃)，并保溫1～2h(若鑄鐵Si含量高，時(shí)間可短)進(jìn)行退火，滲碳體分解為石墨，再將鑄鐵件緩慢冷卻至4…...
發(fā)動機(jī)的曲軸和軸瓦常處于高溫、高速、高負(fù)荷的工作條件下，如果使用維修不當(dāng)，輕則早期損壞，重則出現(xiàn)燒瓦、斷軸等嚴(yán)重事故。因此在曲軸和軸瓦的使用維修中，應(yīng)注意以下問題： 1、發(fā)動機(jī)在運(yùn)行中，如發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力突然下降了許多，甚至到“0”，應(yīng)立即停車進(jìn)行檢查。在未查明原因之前，不得盲目啟動，以免造成重大事故。 2、換油底殼機(jī)油時(shí)，應(yīng)仔細(xì)檢查放出的舊油。如舊油中有金屬顆…...
常州市公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司鋰基脂、潤滑油采購項(xiàng)目采用競爭性磋商方式邀請供應(yīng)商進(jìn)行磋商?，F(xiàn)邀請符合條件的供應(yīng)商參加本次競爭性磋商，有關(guān)事項(xiàng)的具體內(nèi)容通知如下： 一、項(xiàng)目內(nèi)容： 推薦品牌：萊克 注：投標(biāo)人投標(biāo)品牌規(guī)格參數(shù)需與推薦品牌一致，并確保與原車配套使用，性能不得低于推薦品牌。 預(yù)算金額：100007.5元 服務(wù)期限：自簽訂合同之日起一年。 二、對磋商供應(yīng)…...
盾構(gòu)機(jī)中有很多地方會用到齒輪油，而不同地方齒輪油的作用也有差異，下面就齒輪油在盾構(gòu)機(jī)上常用的幾種方法進(jìn)行介紹。 1、齒輪油用在密封處： 當(dāng)盾構(gòu)主驅(qū)動密封形式為唇形密封時(shí)，一般會有1或2道道齒輪油腔（如下圖所示），這是因?yàn)榇叫蚊芊庀啾扔谥感兔芊舛?，唇形密封承壓能力較弱，這就需要在齒輪油腔注入齒輪油，同時(shí)采用一定的加壓措施，給腔體增加背壓來增加整個(gè)密封系統(tǒng)抵抗…...
作者：郭浩 來源：軸承雜志社 軸承套圈每個(gè)生產(chǎn)工序均會對其質(zhì)量產(chǎn)生影響。軸承失效分析中，套圈的材料孔洞缺陷、鍛造缺陷、熱處理質(zhì)量、磨削燒傷、環(huán)境腐蝕是導(dǎo)致軸承失效的主要原因，因此必須重視套圈的生產(chǎn)質(zhì)量，減少軸承因套圈質(zhì)量問題而導(dǎo)致的早期失效，Z終實(shí)現(xiàn)提高軸承壽命的目的。 對廢品分析軸承套圈產(chǎn)生缺陷的原因進(jìn)行統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)：材料因素是影響套圈質(zhì)量的主要因素，包括材…...
