盾構(gòu)機中有很多地方會用到齒輪油,而不同地方齒輪油的作用也有差異,下面就齒輪油在盾構(gòu)機上常用的幾種方法進行介紹。 1、齒輪油用在密封處: 當(dāng)盾構(gòu)主驅(qū)動密封形式為唇形密封時,一般會有1或2道道齒輪油腔(如下圖所示),這是因為唇形密封相比于指型密封而言,唇形密封承壓能力較弱,這就需要在齒輪油腔注入齒輪油,同時采用一定的加壓措施,給腔體增加背壓來增加整個密封系統(tǒng)抵抗…...

作者:郭浩 來源:軸承雜志社 軸承套圈每個生產(chǎn)工序均會對其質(zhì)量產(chǎn)生影響。軸承失效分析中,套圈的材料孔洞缺陷、鍛造缺陷、熱處理質(zhì)量、磨削燒傷、環(huán)境腐蝕是導(dǎo)致軸承失效的主要原因,因此必須重視套圈的生產(chǎn)質(zhì)量,減少軸承因套圈質(zhì)量問題而導(dǎo)致的早期失效,Z終實現(xiàn)提高軸承壽命的目的。 對廢品分析軸承套圈產(chǎn)生缺陷的原因進行統(tǒng)計發(fā)現(xiàn):材料因素是影響套圈質(zhì)量的主要因素,包括材…...

卷筒紙輪轉(zhuǎn)印刷設(shè)備的維修工作中,軸承零部件的維修是一個至關(guān)重要的組成部分。以上海GOSS輪轉(zhuǎn)印刷機為例,分析其軸承零部件的維護措施。 1.上海GOSS輪轉(zhuǎn)印刷機軸承零部件情況分析 在上海GOSS輪轉(zhuǎn)印刷機的印刷單元,主要包括供墨系統(tǒng)和供水系統(tǒng)、套印系統(tǒng)、自動上版系統(tǒng)以及印刷壓力。其中涉及到很多軸承零部件,在滾筒兩端用到的為調(diào)心滾子軸承。受到離合壓拉桿和偏心套的共同控制,…...

隨著機械的進步和汽車內(nèi)燃機的發(fā)展,對設(shè)備的負(fù)荷、速度、溫度提出了更高的要求,為了保證機械設(shè)備的正常運行,有必要在潤滑油中加入各種添加劑復(fù)合使用,以提高潤滑油的各種物理化學(xué)性質(zhì)和潤滑性能。目前,市場所售的潤滑油中,基礎(chǔ)油所占的比例達70%-99%,決定著潤滑油基本理化性質(zhì)和某些特性,添加劑的含量雖然極少,但能起到改變潤滑油已有性能并賦予潤滑油新的性能以滿足機械設(shè)備…...

鄭林 (廣東春潭水泥有限公司) 某公司雙閉路水泥聯(lián)合粉磨系統(tǒng)由160-140輥壓機帶V型選粉機和Φ4.2m×13m磨機帶0-Sepa選粉機組成,設(shè)計產(chǎn)量180t/h。自投產(chǎn)以來,磨機磨頭密封漏料問題較嚴(yán)重。雖借鑒其它公司成功經(jīng)驗進行類似磨頭下料溜子加長和加裝螺旋葉片改造,但都未得到徹底解決。磨頭漏料既影響磨房環(huán)境衛(wèi)生,增加崗位人員勞動強度,又影響磨機產(chǎn)量,增加能耗。當(dāng)物料流動性變差…...

斗式提升機因結(jié)構(gòu)簡單、維護成本低、輸送效率高等優(yōu)勢,被廣泛應(yīng)用于食品、醫(yī)療、化工、礦山行業(yè),發(fā)揮著日益重要的作用。但在實際生產(chǎn)中,打滑、跑偏、撕裂、回料、低產(chǎn)、異響等問題一直影響著提升機的效率,特為大家總結(jié)了13類常見的生產(chǎn)故障和解決方法。 一、料斗帶打滑 1.料斗帶張力不夠?qū)е麓蚧? 調(diào)整張緊裝置,若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊,說明張緊裝置的行程太短,應(yīng)…...

干熄焦系統(tǒng)中的提升機設(shè)備主要用來輸送紅焦,提升機設(shè)備的工作環(huán)境溫度很高而且長期處于載重狀態(tài)。在實操作過程中,很容易出現(xiàn)機械或電氣方面的故障,嚴(yán)重影響了干熄焦系統(tǒng)的運行安全與穩(wěn)定。因此,本文主要分析了干熄焦設(shè)備常見故障狀態(tài),通過對干熄焦設(shè)備的維護管理以及改進設(shè)備等方面的防控措施進行探討,總結(jié)了相對可行的防控策略可供參考。 1 干熄焦系統(tǒng)中提升機設(shè)備的常見故障…...

1 減速機表面疲憊 施工升降機減速器齒輪鏈條檢查時應(yīng)留意三個不同階段的表面疲憊。 這三個階段是漸進性的,即在階段時假如不采取措施便會發(fā)展成第二階段,若仍不采取措施就會進一步發(fā)展成第三階段。 2 監(jiān)督及齒面磨損 施工電梯減速器齒輪鏈條在嚙合過程中,除了在節(jié)線處外,都要產(chǎn)生相對滑動。因此兩齒面必然會產(chǎn)生磨損,一定程度的減速器齒輪鏈條磨損是正常的,特別是新減速…...

傅駿 (廣州市地下鐵道總公司運營事業(yè)總部車輛中心) 摘 要:廣州市地鐵一號線車輛已運用多年,隨著運營里程的增加,車輛中帶接地裝 置軸箱的故障率明顯上升,為此分析了 一號線車輛軸箱接地裝置發(fā)生故障的原因,提 出了相應(yīng)的解決辦法和應(yīng)對措施,減少損失。 關(guān)鍵詞:地鐵車輛;軸箱;接地裝置;脆性斷裂 廣州市地下鐵道總公司(以下簡稱廣州地鐵) 于1997年開通運營地鐵一號線,…...

呂達 摘 要:軸承作為Z重要的零部件之一,在機械設(shè)備中發(fā)揮著十分重要的作用。本文主要從滑動軸承和滾動軸承的組成、特點以及拆裝潤滑,來全面認(rèn)識軸承,揭開其神秘面紗。 關(guān)鍵詞:滑動軸承;滾動軸承;潤滑 0 引言 軸承是一種常見的重要零部件。在機械設(shè)備和日常生活中,使用及其廣泛。它的主要功能是支撐軸的旋轉(zhuǎn),降低其運動過程中的摩擦,并保證回轉(zhuǎn)精度。 軸承按其摩擦形式…...

NTN株式會社(以下簡稱NTN),開發(fā)的高效率固定式等速萬向節(jié)CFJ,維持著EBJ小型、輕便的基本特性,同時有著高水平的傳動效率,將扭矩的損失率降低了50%以上。 該產(chǎn)品收到了許多汽車制造廠商的青睞。 CVJ在扭矩傳遞時,由于施加在內(nèi)部零件的力是單向的,導(dǎo)致扭矩?fù)p失增大,而且這個損失會因為工作角度越大,越有增加趨勢。 CFJ采用了獨特的“球形交叉槽結(jié)構(gòu)”,該結(jié)構(gòu)能夠抵消施加在內(nèi)…...

蝸輪蝸桿減速機作為一個傳統(tǒng)的傳動裝置,內(nèi)部是渦輪蝸桿,齒形是漸開線的。很多的蝸輪減速機使用者對蝸輪減速機的了解情況是少之又少的,更不要說對于一些常見問題的分析了,下面我們就和大家一起來了解下蝸輪減速機常見問題分析。 一、常見故障及其原因 1、減速機發(fā)熱和漏油。為了提高效率,蝸輪減速機一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動摩擦傳動,運行中…...

李戰(zhàn)武 我公司水泥磨使用的是成都利君CLF170100輥壓機,冬季檢修時對輥壓機進行檢修,對輥壓機軸承檢查更換方法總結(jié)如下: 1、軸承開蓋檢查前先對軸承蓋上方等部位積灰雜物清理干凈,避免雜質(zhì)在拆卸過程進入污染軸承內(nèi)潤滑脂。 2、開蓋后對每個滾珠表面進行檢查是否有點蝕情況;使用自制滑針對軸承外圈滾道表面檢查是否有點蝕。如有明顯點蝕或剝落,必須進行軸承更換。 3、對軸…...

劉宇 (深能北方(錫林郭勒)能源開發(fā)有限公司 內(nèi)蒙古 錫林郭勒 026000) 【摘 要】風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展促成了風(fēng)電裝備制造業(yè)的繁榮,風(fēng)電齒輪箱作為風(fēng)電機組的核心部件,倍受國內(nèi)外風(fēng)電相關(guān)行業(yè)和研究機構(gòu)的關(guān)注。但由于國內(nèi)風(fēng)電齒輪箱的研究起步較晚,技術(shù)薄弱,特別是兆瓦級風(fēng)電齒輪箱,主要依靠引進國外技術(shù)。因此,急需對兆瓦級風(fēng)電齒輪箱進行自主開發(fā)研究,真正掌握風(fēng)電齒輪箱設(shè)…...

付輔江 摘 要:軋輥軸承是軋機部件中比較容易磨損和損壞的部件,在軋機生產(chǎn)中,軋輥軸承既保證了軋輥轉(zhuǎn)動的平順性,同時也起到限制軋輥位置,避免軋輥偏移的作用。因此,軸承的磨損和損壞會直接影響軋制精度和軋機的運行,導(dǎo)致出現(xiàn)殘次品或是生產(chǎn)停滯等問題。本文結(jié)合生產(chǎn)實際,對萬能軋機軋輥軸承失效的原因進行了分析,并提出了日常保養(yǎng)維護的相關(guān)措施。 關(guān)鍵詞:萬能軋機;軋輥軸…...

捷太格特(JTEKT)超窄軸承 「JTEKT Ultra Compact Bearing」 捷太格特(JTEKT)著眼于不斷擴大的BEV(電動汽車)市場,對e-Axle中搭載的軸承進行了狹窄化,成功開發(fā)了新產(chǎn)品 -- 超窄軸承「JTEKT Ultra Compact Bearing」(以下簡稱“JUCB”)。 <產(chǎn)品概念圖> 關(guān)于“JUCB” JTEKT Ultra Compact Bearing 在汽車電動化的進程中,將減速機(包括逆變器、馬達、差速器)一體化…...
