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軸承知識(shí) Bearing knowledge

汽輪機(jī)軸封的作用及油封的原理

2024-09-18

簡(jiǎn)述軸承座密封的作用。

(1)當(dāng)軸承座周圍是大氣時(shí),防止?jié)櫥吐┏觥?/p>

(2)當(dāng)軸承座周圍是高壓氣體時(shí),減少周圍氣體的漏入。

什么是油封?簡(jiǎn)述油封的結(jié)構(gòu)及密封原理。

機(jī)組工作時(shí),軸承座中充滿油霧,潤(rùn)滑油從滑動(dòng)軸承排出時(shí),有一部分貼著軸的表面沿軸向流動(dòng)。當(dāng)軸承座周圍是大氣時(shí),密封的作用是阻止油霧及沿軸向表面流動(dòng)的潤(rùn)滑油漏出。該密封稱為油封。油封具有密封齒,依靠齒尖處小的徑向間隙來減少油霧漏出。為保證密封效果,油封處直徑比軸頸處略大形成臺(tái)階,并配以劈尖或凸環(huán)將油甩出。在油封的流道中,有1-2個(gè)空腔收集漏出的部分油,使之從空腔底部的小孔流回軸承座中。具體結(jié)構(gòu)如圖1所示。有些油封上設(shè)有構(gòu)形槽如圖1(c)(d)所示,稱為擋油環(huán),可收集壁上潤(rùn)滑油,使其流至底部,而不是直接滴在軸上增加封油效果。

圖1 油封結(jié)構(gòu)示意圖

引氣封氣的油封如何工作?

當(dāng)軸承座要求有良好密封且不讓潤(rùn)滑油漏出,以免發(fā)生火災(zāi)時(shí),通常采用氣封。引壓氣機(jī)中小股空氣至油封的一個(gè)空腔,該壓力高于軸承座中的壓力,分成兩股,一股經(jīng)油封漏至大氣,另一股經(jīng)油封漏入軸承座,圖1(a)和(b)所示。如果軸承座的一端是進(jìn)氣機(jī)匣油封,油封應(yīng)采用有封氣的結(jié)構(gòu),避免潤(rùn)滑油漏入壓氣機(jī)造成葉片積垢。

什么是軸封的密封空氣,作用是什么?

當(dāng)軸承座被壓力較高而溫度不太高的氣體包圍時(shí),油封起到汽封的作用用以減少空氣漏入;當(dāng)軸承座周圍的空氣溫度較高時(shí),也應(yīng)設(shè)法阻止高溫氣體漏入軸承座。通常解決的辦法是從壓氣機(jī)引一股壓力及溫度均較低的空氣來阻止高溫氣體漏入軸承座,該種引自壓氣機(jī)、壓力溫度較低的氣體稱為密封空氣或緩沖空氣。密封分為三段,緩沖空氣分兩股,均形成氣封,一股密封內(nèi)部潤(rùn)滑油,另一股被引出密封外部高溫空氣。

來源:余熱發(fā)電技術(shù)

(版權(quán)歸原作者或機(jī)構(gòu)所有)

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