鐵路貨車無軸箱雙列圓錐滾子滾動軸承是鐵路車輛上的重要部件，車輛在運用中，由于速度快，載重大、條件惡劣、交變應力大，使?jié)L動軸承一些零件會發(fā)生磨耗、松弛、變形、腐蝕裂紋、折損等現(xiàn)象。

列檢對滾動軸承外觀狀態(tài)的檢查重點：

◆承載鞍與軸承零件摩擦、碰撞

檢查承載鞍狀態(tài)時，應注意觀察承載鞍是否正位，與前蓋、后擋或密封罩有無摩擦、碰撞。若發(fā)現(xiàn)承載鞍或軸承零件發(fā)生非正常的移動，即表明承載鞍與軸承零件有摩擦、碰撞的可能。

◆軸承外圈裂損

檢查外圈時，注意檢查外圈邊緣有無裂損。若發(fā)現(xiàn)外圈邊緣有橫向黑道，可使用檢點錘輕敲，敲擊時出油者即為裂損。

◆軸端螺栓松動

檢查軸端螺栓狀態(tài)時，注意檢查有無松動或丟失，防松片止耳是否被扳平，用檢點錘輕敲螺栓頭部，有異音者為松動。

◆前蓋凹陷、變形

檢查前蓋狀態(tài)時，注意觀察前蓋是否凹陷、變形，若發(fā)現(xiàn)前蓋有碰傷痕跡，即為變形。

◆后擋松動

檢查后擋松動時，注意檢查后擋與車軸防塵板座配合處有無相互轉動現(xiàn)象，用檢點錘輕敲后擋，若發(fā)出與車軸防塵板座離體的“噼啪”聲音，即為后擋松動。

◆密封罩松動、變形

檢查密封罩狀態(tài)時，注意檢查密封罩是否松動、變形，若發(fā)現(xiàn)密封罩與外圈配合不密貼而發(fā)生相對轉動即為密封罩松動；若密封罩有磕碰痕跡、不圓或凹陷則為變形。

（來源：鐵道車輛資源平臺）