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專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)深溝球軸承
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人本集團(tuán)走進(jìn)上汽乘用車開展技術(shù)交流

2018-08-28

 

      8月23日,人本集團(tuán)走進(jìn)上汽乘用車技術(shù)中心,開展汽車軸承技術(shù)交流活動(dòng)。本次技術(shù)交流會(huì)得到上汽集團(tuán)的大力支持,通過(guò)本次的交流會(huì)讓上汽技術(shù)人員更好的了解人本集團(tuán)在汽車軸承產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、開發(fā)、實(shí)驗(yàn)和應(yīng)用方面的技術(shù)水平,同時(shí)也更好的為后續(xù)的合作和業(yè)務(wù)開展做好準(zhǔn)備工作,本次交流會(huì)取得圓滿的成功,達(dá)到了預(yù)期的效果。
 
      上汽集團(tuán)世界500強(qiáng)企業(yè)之一,在行業(yè)有較高的知名度,領(lǐng)先地位,在業(yè)界享有盛譽(yù)。上汽集團(tuán)所屬主要整車企業(yè)包括乘用車公司、商用車公司、上海大眾、上海通用、上汽通用五菱、南京依維柯、上汽依維柯紅巖、上海申沃等。上汽集團(tuán)主要業(yè)務(wù)涵蓋整車(包括乘用車、商用車)、零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,物流、車載信息、二手車等汽車服務(wù)貿(mào)易業(yè)務(wù),以及汽車金融業(yè)務(wù)。
 
      人本集團(tuán)走進(jìn)上汽技術(shù)中心開展技術(shù)交流會(huì),主要是汽車軸承專題的技術(shù)交流和產(chǎn)品展示,交流會(huì)主題有輪轂軸承應(yīng)用、新能源汽車軸承應(yīng)用、底盤懸架系統(tǒng)軸承應(yīng)用、變速箱系統(tǒng)軸承應(yīng)用的專題技術(shù)交流活動(dòng),人本技術(shù)工程師和上汽的開發(fā)設(shè)計(jì)人員現(xiàn)場(chǎng)交流和互動(dòng),氣氛熱烈,取得了豐碩的成果。本次交流會(huì)的目的,為了更好配套和服務(wù),同時(shí)希望展開在汽車軸承全面深入合作,加強(qiáng)交流,以圖增進(jìn)了解。
 
      人本集團(tuán)是世界軸承十強(qiáng)之一,能生產(chǎn)汽車全系列軸承,產(chǎn)品覆蓋面廣。人本集團(tuán)通過(guò)多年的技術(shù)積累,在汽車軸承開發(fā)設(shè)計(jì)上,采用精準(zhǔn)磨超技術(shù),提高磨超加工精度,降低加工離散性;采用新材料,特別是應(yīng)用油脂和保持架,改善軸承潤(rùn)滑條件,提高軸承的高速性能和耐用性能;提高鋼材純度和熱處理質(zhì)量;利用仿真和試驗(yàn)技術(shù),加快開發(fā)速度,保證軸承可靠性。人本集團(tuán)開發(fā)生產(chǎn)的新能源汽車專用軸承、輪轂軸承、轉(zhuǎn)向軸承、減震器軸承、變速箱軸承、發(fā)動(dòng)機(jī)軸承等質(zhì)量性能指標(biāo)達(dá)到先進(jìn)水平,特別是在產(chǎn)品高速性能設(shè)計(jì)及試驗(yàn)技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)了原始創(chuàng)新,并得到用戶認(rèn)可、獲得批量訂單。人本集團(tuán)汽車軸承已經(jīng)和知名汽車奔馳、寶馬、奧迪、大眾都有配套。
 
      人本集團(tuán)持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí),已在生產(chǎn)智能化、裝備智能化、產(chǎn)品智能化、服務(wù)智能化和管理智能化方面取得了多項(xiàng)突破,打造出越來(lái)越完善的智能化制造工廠,不僅為汽車主機(jī)廠家提供精密可靠的產(chǎn)品,在世界舞臺(tái)引領(lǐng)中國(guó)軸承企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),助推中國(guó)軸承制造業(yè)從世界大國(guó)向世界強(qiáng)國(guó)跨越。

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