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重慶:加快打造新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)研發(fā)制造基地,明年3月舉辦中國(guó)汽車(chē)技術(shù)展
2018-11-26
日前,重慶市政府第32次常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)了《重慶市加快汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的指導(dǎo)意見(jiàn)(2018—2022年)》、《重慶市加快新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策(2018—2022年)》、《重慶市支持新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用政策(2018—2022年)》三個(gè)帶動(dòng)全市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的“1+2”政策體系。這表明,重慶將加快推動(dòng)新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
當(dāng)前,全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正發(fā)生深刻的變革。在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“電動(dòng)化”、“輕量化”、“網(wǎng)聯(lián)化”、“智能化”、“共享化”等趨勢(shì)背景下,發(fā)展新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)成為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“彎道超車(chē)”的重大機(jī)遇。
在新能源汽車(chē)方面,中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)取得了積極的進(jìn)展,已經(jīng)從培育期進(jìn)入增長(zhǎng)期,在全球范圍內(nèi)形成了一定的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。2017年產(chǎn)量為79.4萬(wàn)輛,已占到當(dāng)年汽車(chē)總產(chǎn)量的2.7%,近5年年均復(fù)合增長(zhǎng)率近130%,連續(xù)3年產(chǎn)銷(xiāo)量居世界,占全球市場(chǎng)保有量的50%以上。2017年新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈投資超過(guò)七千億元,占汽車(chē)產(chǎn)業(yè)總投資額的50%以上。今年1—8月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成了60.7萬(wàn)輛和60.1萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)75.4%和88%,保持了良好的勢(shì)頭。
在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)方面,隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、信息通信等技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化的快速發(fā)展,汽車(chē)與電子、通信、互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域加快融合,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)加速的階段。一汽、上汽、長(zhǎng)安、北汽等主要整車(chē)企業(yè)都制定了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展的系統(tǒng)戰(zhàn)略,百度、阿里、騰訊、華為等也積極布局。根據(jù)相關(guān)部門(mén)的規(guī)劃,至2020年,駕駛輔助/部分自動(dòng)駕駛車(chē)輛市場(chǎng)占有率達(dá)到50%。至2025年,高度自動(dòng)駕駛車(chē)輛市場(chǎng)占有率達(dá)到約15%。至2030年,完全自動(dòng)駕駛車(chē)輛市場(chǎng)占有率接近10%。
面對(duì)行業(yè)大勢(shì),國(guó)內(nèi)主要的幾大汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地紛紛加大在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的投入。重慶作為中國(guó)Z大的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地,同樣處在轉(zhuǎn)型升級(jí)、創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵機(jī)遇期。在大數(shù)據(jù)智能化戰(zhàn)略的引領(lǐng)下,加快推動(dòng)汽車(chē)和先進(jìn)制造、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能深度融合,大力發(fā)展新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē),推動(dòng)重慶市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提檔升級(jí),正是重慶市新的戰(zhàn)略舉措。
當(dāng)前,全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正發(fā)生深刻的變革。在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“電動(dòng)化”、“輕量化”、“網(wǎng)聯(lián)化”、“智能化”、“共享化”等趨勢(shì)背景下,發(fā)展新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)成為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“彎道超車(chē)”的重大機(jī)遇。
在新能源汽車(chē)方面,中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)取得了積極的進(jìn)展,已經(jīng)從培育期進(jìn)入增長(zhǎng)期,在全球范圍內(nèi)形成了一定的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。2017年產(chǎn)量為79.4萬(wàn)輛,已占到當(dāng)年汽車(chē)總產(chǎn)量的2.7%,近5年年均復(fù)合增長(zhǎng)率近130%,連續(xù)3年產(chǎn)銷(xiāo)量居世界,占全球市場(chǎng)保有量的50%以上。2017年新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈投資超過(guò)七千億元,占汽車(chē)產(chǎn)業(yè)總投資額的50%以上。今年1—8月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成了60.7萬(wàn)輛和60.1萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)75.4%和88%,保持了良好的勢(shì)頭。
在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)方面,隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、信息通信等技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化的快速發(fā)展,汽車(chē)與電子、通信、互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域加快融合,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)加速的階段。一汽、上汽、長(zhǎng)安、北汽等主要整車(chē)企業(yè)都制定了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展的系統(tǒng)戰(zhàn)略,百度、阿里、騰訊、華為等也積極布局。根據(jù)相關(guān)部門(mén)的規(guī)劃,至2020年,駕駛輔助/部分自動(dòng)駕駛車(chē)輛市場(chǎng)占有率達(dá)到50%。至2025年,高度自動(dòng)駕駛車(chē)輛市場(chǎng)占有率達(dá)到約15%。至2030年,完全自動(dòng)駕駛車(chē)輛市場(chǎng)占有率接近10%。
面對(duì)行業(yè)大勢(shì),國(guó)內(nèi)主要的幾大汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地紛紛加大在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的投入。重慶作為中國(guó)Z大的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地,同樣處在轉(zhuǎn)型升級(jí)、創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵機(jī)遇期。在大數(shù)據(jù)智能化戰(zhàn)略的引領(lǐng)下,加快推動(dòng)汽車(chē)和先進(jìn)制造、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能深度融合,大力發(fā)展新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē),推動(dòng)重慶市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提檔升級(jí),正是重慶市新的戰(zhàn)略舉措。
為進(jìn)一步搭建全球性汽車(chē)技術(shù)交流平臺(tái),推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新合作,重慶市經(jīng)濟(jì)信息委、重慶市商務(wù)委將聯(lián)合中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì),于2019年3月27-29日在重慶博覽中心舉辦第九屆中國(guó)汽車(chē)技術(shù)展。展會(huì)緊扣汽車(chē)“智能化、輕量化、新能源”等未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),積極推動(dòng)創(chuàng)新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用落地。系統(tǒng)展示汽車(chē)智能制造、輕量化、新能源、自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域Z前沿的新材料、新技術(shù)、新裝備、新產(chǎn)品。預(yù)計(jì)將吸引全球700余家知名企業(yè)云集重慶參展,展示面積達(dá)到46000平方米,專(zhuān)業(yè)觀眾達(dá)到35000名。同期還將舉辦超過(guò)20場(chǎng)高端會(huì)議論壇,涉及輕量化材料、智能工廠、動(dòng)力電池、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、檢測(cè)與測(cè)試等熱點(diǎn)領(lǐng)域。
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