于秀艷 摘 要：本文對(duì)柴油機(jī)凸輪軸主要損傷特點(diǎn)進(jìn)行了介紹，對(duì)損傷的原因進(jìn)行了分析，并對(duì)凸輪軸的檢修方法進(jìn)行了探討，以期提高噴油泵凸輪軸的維修質(zhì)量。 柴油機(jī)凸輪軸有配氣機(jī)構(gòu)凸輪軸和噴油泵凸輪軸。噴油泵凸輪軸使用中其損壞情況與配氣機(jī)構(gòu)中的凸輪軸大致相似，主要有凸輪型面磨損、凸輪軸彎曲等。這些損傷將直接影響柴油機(jī)的配氣正時(shí)、供油正時(shí)，影響柴油機(jī)正常工作質(zhì)量，導(dǎo)致…...
空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)是空氣在鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)下，會(huì)在轉(zhuǎn)子與箔片軸承表面之間產(chǎn)生動(dòng)壓效應(yīng)，形成一個(gè)高壓氣膜而將轉(zhuǎn)子托浮起來(lái)的一種鼓風(fēng)機(jī)！ 空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)起源于韓國(guó)，是從飛機(jī)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)上分離出來(lái)的產(chǎn)品，其研發(fā)人員多為設(shè)于韓國(guó)的“三星（國(guó)家）空氣動(dòng)力技術(shù)研究所”（原來(lái)?yè)?dān)負(fù)著軍工航空航天技術(shù)研發(fā)的單位）。在東西方冷戰(zhàn)時(shí)期，韓國(guó)作為位于亞洲屬于美國(guó)為首的西方陣營(yíng)里…...
晉心斌 袁仁杰 （蕪湖起重運(yùn)輸機(jī)器有限公司） 一、現(xiàn)場(chǎng)使用及損壞情況 一公司為某水泥廠提供了12臺(tái)FU鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)(以下簡(jiǎn)稱“拉鏈機(jī)”)，其中有2臺(tái)FU270的拉鏈機(jī)用于余熱發(fā)電技改工程水泥熟料的輸送，所輸送物料溫度≤450℃，輸送量50t/h，鏈速17m/min。投入使用后，這2臺(tái)FU270拉鏈機(jī)故障不斷，使用4個(gè)月后就無(wú)法使用，其故障情況有： (1)鏈條上的滾子卡死而無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，并且磨損嚴(yán)重…...
崔歲龍 0 引言 現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)都設(shè)計(jì)了曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)。曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)基本工作原理，就是在曲軸箱與進(jìn)氣系統(tǒng)之間設(shè)計(jì)一個(gè)通道，并由曲軸箱通風(fēng)閥控制通道的開(kāi)啟和關(guān)閉。當(dāng)曲軸箱內(nèi)壓力達(dá)到一定值時(shí)，在進(jìn)氣系統(tǒng)真空度和曲軸箱壓力共同作用下，曲軸箱通風(fēng)閥打開(kāi)，曲軸箱內(nèi)的混合氣向進(jìn)氣系統(tǒng)流動(dòng)。期間混合氣會(huì)先通過(guò)油氣分離器，混合氣中的機(jī)油液化后流回曲軸箱，其余氣體會(huì)通過(guò)進(jìn)氣系…...
發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸具有一定的軸向間隙是其正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要條件，但當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸向間隙過(guò)大時(shí)，則會(huì)產(chǎn)生“竄曲軸”的情況。 一、故障特征 曲軸軸向間隙也稱曲軸的端隙，它是為了適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作中機(jī)件受熱膨脹時(shí)的需要而必須預(yù)留的間隙，其間隙過(guò)小過(guò)大都不好。 其間隙過(guò)小會(huì)增加曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，當(dāng)機(jī)體和曲軸受熱膨脹時(shí)，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)很容易卡滯；會(huì)增加曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的阻力，加大發(fā)動(dòng)機(jī)功率消耗，…...
一、 如何更換液壓剪板機(jī)管路密封件？ 先將液壓剪板機(jī)上刀架放至下死點(diǎn)，其次切斷機(jī)床電源，將所滲油部位的接管松開(kāi)取出所壞的密封件，然后在接頭槽內(nèi)涂上一層黃油，再將新的密封件裝到槽內(nèi)，擰緊接管即可，Z后對(duì)液壓剪板機(jī)進(jìn)行充油復(fù)位，進(jìn)入正常使用。 二、 液壓剪板機(jī)不產(chǎn)生工作壓力？ 1、 檢查剪板機(jī)電機(jī)與油泵的正反轉(zhuǎn)是否正確。 2、 清洗剪板機(jī)安全溢流閥的閥芯。 …...
作者：焦作堅(jiān)固水泥 王占光 電機(jī)在運(yùn)行中，會(huì)伴隨著溫度的升高，但若超過(guò)了允許溫度或比平時(shí)運(yùn)行溫度高出較多，就應(yīng)該分析原因并做針對(duì)性的處理，不然就會(huì)擴(kuò)大事故，造成較大損失。下面就其發(fā)熱的原因，談?wù)勌幚淼姆椒ā? 一、電機(jī)溫度過(guò)高的原因 電機(jī)發(fā)熱或溫度過(guò)高的原因較多，歸結(jié)起來(lái)，有以下幾種。 1.長(zhǎng)期過(guò)負(fù)荷運(yùn)行 電機(jī)的溫升與電機(jī)的總損耗成正比例增減，除鐵損固定不變外…...
軸承的損壞主要是磨損、疲勞脫落和燒熔。在氣體壓力、慣性力和離心力作用下，常見(jiàn)的連桿軸承損壞是上半片，曲軸軸承損壞是下半片。 軸承磨損的特點(diǎn)是開(kāi)始接觸面小，磨損較快，在力的擠壓下，軸承表面耐磨性提高，磨損速度減慢；隨著軸承間隙增大，潤(rùn)滑條件變差，軸承磨損加劇，軸承受沖擊負(fù)荷的作用，會(huì)使合金層產(chǎn)生裂紋，引起脫落。軸承間隙過(guò)大、過(guò)小、使用不當(dāng)都會(huì)造成軸承早期損壞…...
1、爐頂主要設(shè)備由哪些？ 爐頂設(shè)備主要由氣密箱、布料溜槽、料罐、閥箱、上下密、一均、二均、均放、旋風(fēng)除塵、翻板溜槽等部位組成。 2、寫出氣密箱的操作注意事項(xiàng)。 1) 齒輪箱應(yīng)在正常正常范圍內(nèi)運(yùn)行，不得超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 2) 齒輪箱的正常工作溫度為50℃以下，當(dāng)由于某種原因造成齒輪箱溫度高達(dá)70℃時(shí)，工作時(shí)間不能超過(guò)半小時(shí)。 3) 傳動(dòng)齒輪箱的冷卻氣體壓力（氮?dú)猓?yīng)經(jīng)常保持大…...
張大坤 摘 要：冶金行業(yè)是我國(guó)重工業(yè)行業(yè)中的眾多關(guān)鍵領(lǐng)域之一，對(duì)于冶金企業(yè)來(lái)說(shuō)，機(jī)械設(shè)備和技術(shù)人員是并駕齊驅(qū)的關(guān)鍵性因素，冶金設(shè)備是支撐冶金行業(yè)持續(xù)向前的根本動(dòng)力，與我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展息息相關(guān)。為了滿足當(dāng)今冶金企業(yè)的實(shí)際需求，冶金機(jī)械設(shè)備發(fā)展更趨于現(xiàn)代化，許多機(jī)械元件需要從國(guó)外引進(jìn)，造價(jià)昂貴資金占用量大，由于設(shè)備運(yùn)行系統(tǒng)壓力高且在高溫下進(jìn)行，生產(chǎn)的安全穩(wěn)定不容忽…...
使用環(huán)境主要是指影響電梯使用的外部環(huán)境；包括電壓波動(dòng)應(yīng)在±7％范圍內(nèi)，環(huán)境溫度在5－40℃，月平均Z高相對(duì)濕度為90％，粉塵等導(dǎo)電塵埃。 （來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)）...
軸承（是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低其運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度。 軸承作用：究其作用來(lái)講應(yīng)該是支撐，即字面解釋用來(lái)承軸的，但這只是其作用的一部分，支撐其實(shí)質(zhì)就是能夠承擔(dān)徑向載荷。也可以理解為它是用來(lái)固定軸的。軸承快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄。就是固定軸使其只能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)，而控制其軸向和徑向的移動(dòng)。電機(jī)沒(méi)有軸承的話根…...
王睿智 軸承抱死，是指軸承因潤(rùn)滑、安裝、選型等原因在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生大量的熱，這些熱量在短時(shí)間又無(wú)法散掉．導(dǎo)致軸承溫度急劇升高，乃至將軸與軸承表明金屬融化，Z終在冷卻過(guò)程中，軸與軸承內(nèi)套融合在一起將軸承抱死。這種現(xiàn)象在設(shè)備的大修，以及生產(chǎn)服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)比較常見(jiàn)，具體導(dǎo)致軸承抱死的原因有以下幾方面： 一、軸承發(fā)熱抱死的原因 1）裝配時(shí)軸承外圈與軸承座孔或軸承內(nèi)圈與軸配…...
一、棉紡設(shè)備潤(rùn)滑管理的目的 棉紡設(shè)備潤(rùn)滑管理的目的是有效減少工作表面的摩擦，消除由于摩擦帶來(lái)的一系列不利影響，比如能量損失、設(shè)備壽命縮短、機(jī)器效率降低等，另外潤(rùn)滑油劑還能沖洗污物、防止表面腐蝕，在摩擦面之間形成潤(rùn)滑油膜，將原接觸面的干摩擦進(jìn)行分隔，變干摩擦為潤(rùn)滑油脂分子間的油性摩擦，從而減小動(dòng)態(tài)機(jī)件的摩擦阻力，減少設(shè)備的內(nèi)在磨損，降低轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)件及軸承間的受損…...
竇丹 摘 要：作為影響電機(jī)壽命的重要零部件，軸承首當(dāng)其沖。下面我就從如何選擇軸承，與軸承匹配的零部件尺寸選用，選用合適潤(rùn)滑脂，如何安裝軸承方面，分享我的一些經(jīng)驗(yàn)。 關(guān)鍵詞：軸承受力；粘度比 一、正確選用軸承 首先，確定軸承的受力情況，分解成軸向和徑向力，再進(jìn)行軸承壽命計(jì)算。需滿足轉(zhuǎn)軸極限轉(zhuǎn)速，總撓度要求。然后計(jì)算出前后軸承壽命。一般壓縮機(jī)電機(jī)軸承壽命要求…...
自高壓水泵電機(jī)投入使用以來(lái)，陸續(xù)出現(xiàn)電機(jī)前端軸瓦溫度升高現(xiàn)象，Z高達(dá)72℃，并有繼續(xù)升高的趨勢(shì)。軸瓦溫度已經(jīng)大大超過(guò)了熱工一級(jí)報(bào)警值（70℃）和二級(jí)報(bào)警值（75℃），二級(jí)報(bào)警跳閘停機(jī)，嚴(yán)重威脅到高壓除鱗泵電機(jī)及高壓變頻器的安全運(yùn)行，因而必須停泵進(jìn)行檢查處理。檢查發(fā)現(xiàn)電機(jī)負(fù)荷端瓦型軸承推力面出現(xiàn)磨損及塊狀脫落的鎢金耐磨層，原裝鎢金瓦型軸承報(bào)廢已不能繼續(xù)使用。于是重…...
皮帶輸送機(jī)在很多工程項(xiàng)目中都是主要的機(jī)械用具，因?yàn)樗\(yùn)輸物料的過(guò)程中有很多優(yōu)勢(shì)存在，在糧食入庫(kù)和出庫(kù)過(guò)程中受到青睞。然而，皮帶輸送機(jī)在進(jìn)行物料運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題還比較多，比如皮帶跑偏、撒料等，這些問(wèn)題對(duì)皮帶輸送機(jī)的工作效率有很大影響，今天聊一聊皮帶輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)常見(jiàn)的故障和解決措施。 01 引起皮帶跑偏現(xiàn)象的原因 安裝過(guò)程中出現(xiàn)的皮帶跑偏現(xiàn)象。主要有三個(gè)…...
