什么是軸承保持架呢？

軸承保持架，指局部地包裹全部或局部滾動體，并也隨之運動的軸承零件，主要用于隔離滾動體，通常情況下還正確引導(dǎo)滾動體并將其始終保持在軸承內(nèi)。

一、軸承保持架的關(guān)鍵作用

1、使?jié)L動體間始終保持合適間隔，以防滾動體相互之間碰觸以減小摩擦力；

2、使?jié)L動體均勻地分散開，進(jìn)而讓載荷均勻地分散開；

保持架要承受因摩擦力、應(yīng)變和慣性力引發(fā)的應(yīng)力，還需承受潤滑劑、潤滑劑中添加劑或因其老化而產(chǎn)生的物質(zhì)、有機(jī)溶劑或冷卻劑等的化學(xué)腐蝕作用。所以保持架的設(shè)計和材料對其性能及軸承的可靠性都十分重要。

二、軸承保持架的種類

軸承保持架可分為沖壓保持架、實體保持架和支柱保持架。

實體保持架通常情況下能容許有較高的轉(zhuǎn)速，當(dāng)軸承同一時間有轉(zhuǎn)動之外的其它運動形式，尤其是高速情況下，也應(yīng)采用機(jī)削金屬保持架。

沖壓鋼保持架擁有較高的強(qiáng)度，可經(jīng)過表層處理減少摩擦力和受損；機(jī)削鋼保持架一般的適用于巨型軸承或不適應(yīng)采用黃銅保持架的情況；沖壓黃銅保持架適用于局部中小型軸承；機(jī)削黃銅保持架一般的不會受軸承的潤滑劑影響，并可以選擇普通潤滑劑清洗，黃銅保持架不應(yīng)用于250℃以上的工作溫度；聚合材料（尼龍66，尼龍46等）保持架相對于金屬保持架，有韌性好，耐摩擦力受損，耐沖擊，耐酸耐腐蝕等諸多優(yōu)勢。

（來源：濟(jì)南贏創(chuàng)軸承）